海运新闻 10月20日讯 今年深圳港集装箱吞吐量有望突破2000万标准箱。来自世界各地的买家、货主、港航

物流界及商界的600余名高端人士参加了会议，就国际经济金融形势、集装箱航运市场发展、第三方物流解决方

案等问题进行深入探讨。

　　泛太平洋海运会议旨在通过主题发言、圆桌讨论和正式演讲等形式，让托运人、承运商及其他业界人士详

细了解全球集装箱运输和物流发展亟待解决的问题。在全球众多航运业会议中，泛太平洋海运会议是业内对航

运价格等方面最关注、最具影响力之一的会议，与国际海运年会齐名。该会议由美国商业日报（JOC）于1999年

发起，每年3月在美国长滩举办。2007年起，泛太平洋海运会议首次在美国以外的深圳举办其亚洲会议，至今已

在深举办三届。

　　目前，深圳港已开辟通往全球的国际集装箱班轮航线213条，虽然受到金融危机的影响，2009年集装箱吞吐

量仍然达到1825万标准箱，连续七年居世界集装箱大港第四位。随着全球经济的逐步复苏，今年前三季度，深

圳港吞吐已近1700万标准箱，预计全年吞吐量将突破2000万标准箱。

　　美国商业日报高级副总裁Peter Tirschwell表示，目前中国和许多亚洲国家的集装箱航运已成功从金融危

机影响中走出，2010年全球集装箱运输量和盈利都将获得可观的恢复。